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譬如,中广核150MW“以大代小”项目(风机+塔筒+箱变+吊装)招标、大唐漳州诏安A-2区35万千瓦海上风电项目招标、华能850MW海上风电项目招标、中广核阳江三山岛五、六海上风电场集中送出工程项目EPC总承包招标、国家电投2.5GW陆上风机采购等等。据北极星风力发电网统计,2025年一季度国内11家风电整机制造商共中标了38569.35MW风电机组设备(国内加海外),除一季度签约的海外市场2437.08MW订单之外,一季度国内风机设备市场定标约36132.27MW,较2024年同期增长112%。
值得一提的是,2025年是“双碳”目标提出后首个五年计划收官节点,政策端通过强化大基地建设与海风开发确保既定风电目标落地。根据《2025年能源工作指导意见》,2025年将通过加速第二批/第三批大基地及海上风电建设保障目标兑现。据联储证券预计,2025年全年陆/海风装机分别达100GW/15GW(同比增长25%/同比增长88%),同步完成36亿千瓦总装机目标中非化石能源占比60%的核心指标。“风电行业有望迎来‘海陆共振+国内外需求双升’的景气周期。”
此前,因电价的变动,风电市场也曾出现过2轮装机潮。资料显示,第一轮风电抢装潮出现在2014年—2015年,彼时政策明确电价随装机规模增长而降低,为了享受政策补贴收益,风电企业纷纷加快项目建设,仅2015年新增装机就达30.8GW,创下当时装机规模新高。第二轮出现在2020年—2021年期间,彼时政策规定自2022年开始,不论是陆上还是海上的风力发电,政府都将不再给予任何政策补贴。资料显示,在陆上风电电价补贴终止前的2020年,我国的陆上风电装机规模达到了6861万千瓦,海上风电新增装机306万千瓦。在海上风电终止前的2021年,陆上风电新增装机量下滑至3067万千瓦,海上风电新增并网容量提升至1690万千瓦,规模是2020年的5.5倍。
过去两年,海外受通货膨胀与供应链短缺影响,风机价格整体呈上升趋势。据Vestas业绩展示材料,其2023-2024年风机价格在890欧元-1300欧元/kW,折合人民币约为7000元-10220元/kW。同时受欧洲政策补贴落地及海外准入壁垒高的影响,截至2024年第四季度,Vestas海上风机在手订单93亿欧元,总规模约为7.55GW,平均风机价格在1232欧元/kW。而相比之下,国内市场由于竞争加剧,风机价格较低。据CWEA统计,2024年国内陆上、海上风机加权平均价格(不含塔筒)约为1440元、2775元/kW,同比下降4%、11%。
摩根大通、中信证券等机构调研时表示:“截至目前,公司业务已遍及全球6大洲,47个国家,在北美洲、澳洲、亚洲(除中国)及南美洲的装机量均已超过1GW。截至2025年3月31日,公司海外在手外部订单共计6909MW,同比增长26.1%。GWHV12、GWHV15平台系列机组已成为主力投标产品,涵盖中东北非、中亚、南美、南非、亚洲及欧洲等多个区域。”三一重能2024年的海外收入贡献虽然在营收中占比仅有04%,但公司在4月底接受中信证券、广发证券等机构调研时仍表示。“预计公司2025年海外订单交付量较2024年将有较高的增长;从2026年开始,公司海外的新增装机量预计将会有显著增加。公司目前已经取得了乌兹别克斯坦1GW的绿地项目开发权,在东南欧也有项目在推进。公司海外资源开发、风机销售业务开展都比较好,预计未来海外业务对公司收入的贡献比重将逐渐增大。”
明阳智能、运达股份和电气风电均表示要积极拓展海外市场开拓。其中,明阳智能表示,公司2025年将坚持“两海”战略纵深推进,以“大海上战略”与“全球化战略”为双翼,以海外市场为新增长极,进一步强化能力中心建设,聚焦重点目标市场,着力构建国际化产业生态圈。运达股份称已在亚洲、欧洲、南美洲、非洲等多个国家获取项目订单,并将持续加速全球战略布局。电气风电表示将积极与控股股东上海电气形成协同,充分发挥上海电气集团多年在海外基地的优势资源,立足高质量产品和解决方案,进一步实现海外市场新突破。